京秦提速工程车-路动力仿真与试验的对比研究

• 作者: 张艳美 梁波 韩自力
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 提速 车辆 路基 动力仿真 试验
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 159-164
• 页数: 6页
• 分类号: U211.5
• 字数: 4584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2004.01.030

摘要

结合京秦线提速改造工程进行了列车-路基动力仿真计算.在不同速度条件下,通过路基段加固前后状态下机车车辆运行安全舒适性指标、轨道及路基主要动力性能指标的分析计算,在此基础上对京秦既有线路基对时速200km/h提速的适应性及加固方案的可行性提出了相应评价意见与建议,并与随后的实车试验进行了对比.试验测试结果验证了仿真分析的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁波	兰州交通大学土木工程学院	21	798	15.0	21.0
2	张艳美	兰州交通大学土木工程学院	1	30	1.0	1.0
3	韩自力	铁道部科学研究院铁建所	1	30	1.0	1.0