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摘要:
把横向预瞄偏差作为模糊神经驾驶员控制模型的输入变量之一,解决了由于输入变量较多,神经网络节点数巨大的问题,从而设计并实现了模糊神经驾驶员控制模型网络拓扑结构,并用BP网络实现了控制规则的模糊映射.仿真的结果表明:所建立的模糊神经驾驶员模型是正确和可行的.这种模型的核心思想是利用神经网络对汽车驾驶员驾驶知识的表达机理,通过学习训练来实现控制规则的记忆,在一定程度体现了驾驶员的智能行为.
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文献信息
篇名 基于模糊神经理论的驾驶员控制模型的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 模糊神经技术 驾驶员 控制 模型
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 574-576,608
页数 4页 分类号 U4
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余群 29 758 16.0 27.0
2 尹念东 21 211 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊神经技术
驾驶员
控制
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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