对交通控制与诱导结合研究的评述

• 作者: 李艳君 王亮 马寿峰
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通控制 交通诱导 动态交通分配 智能交通系统
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 交通系统工程
• 页码范围: 56-62
• 页数: 7页
• 分类号: U121
• 字数: 6354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2004.02.011

摘要

交通控制与诱导的集成和一体化代表了现代交通管理的发展方向,是智能交通系统中的重要研究内容.而动态交通分配与交通控制的结合是控制与诱导集成的理论基础.本文回顾交通控制与交通诱导以及动态交通分配结合研究的发展,对控制为主和以诱导为主的两类系统的设计和研究思想以及结合的主要模型和求解算法进行详细的论述、总结和分析,指出研究中存在的不足和局限性,提出建立控制与诱导真正协调、一体化的研究改进的方向和思路,最后给出一个完整的控制与诱导结合研究的框架结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王亮	天津大学系统工程研究所	28	578	14.0	24.0
2	马寿峰	天津大学系统工程研究所	86	1968	23.0	43.0
3	李艳君	天津大学系统工程研究所	3	119	3.0	3.0