基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了微观交通仿真软件VISSIM的模型及理论基础.将该软件用于长春市工农广场交叉口交通分析,对其交通现状进行仿真模拟,验证了VISSIM软件在实际应用中的有效性、精确性,改进并优化了工农广场交叉口交通设计方案.通过在实际交叉口交通运行状况分析中使用VISSIM这一微观交通仿真软件,提出了在复杂交通条件下确定交叉口交通组织方案的新思路、新方法.实践表明,该方法具有良好的操作性和实用性.
推荐文章
T型交叉口交通流数学模型的描述
交通工程
交叉口
交通流
模型
城市交叉口交通信号优化控制方法
城市交叉口
交通信号
优化控制
城市道路交叉口交通组织优化设计研究
城市道路
交叉口
交通组织优化设计
基于PLC的交叉口交通灯的模糊控制
PLC
模糊控制
车辆平均延误
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 VISSIM在交叉口交通设计与运行分析中的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交叉口 仿真 优化
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 232-235
页数 4页 分类号 U491
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隽志才 吉林大学交通学院 39 1031 17.0 32.0
2 罗美清 武汉理工大学交通学院 3 71 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (15)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (71)
同被引文献  (86)
二级引证文献  (338)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2006(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2007(15)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(8)
2008(20)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(14)
2009(33)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(26)
2010(29)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(22)
2011(37)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(33)
2012(36)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(29)
2013(36)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(30)
2014(36)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(30)
2015(27)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(23)
2016(29)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(26)
2017(30)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(29)
2018(43)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(39)
2019(23)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(21)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
交叉口
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导