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摘要:
因为内燃机的装配是在室温下进行的,如果装配时气门机构各零件之间不留间隙,那么当内燃机在工作状态时,温度远远高于室温,这时凸轮、挺杆、推杆、摇臂、气门等零件都要受热膨胀伸长,而凸轮轴安装在机体上不能移动,致使各零件受热伸长的积累量就会压缩气门弹簧,将气门打开.气门打开的高度等于各零件受热后线胀
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质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气门与气门间隙五问
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车维修 气门 气门间隙 气门间隙调节 排气门间隙 进气门间隙 进排气门识别
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24
页数 1页 分类号 U472.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车维修
气门
气门间隙
气门间隙调节
排气门间隙
进气门间隙
进排气门识别
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
实用汽车技术
月刊
四川省成都市东安北左街1幢
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出版文献量(篇)
2012
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