测试方法对沥青混合料抗压回弹模量的影响

• 作者: 姚爱玲 张西玲 王选仓
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 回弹模量 线性位移传感器 引伸仪应变规 温度
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U414.75
• 字数: 2552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.06.006

摘要

沥青混合料回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数.针对常见的AC-16I、AC-20I两种沥青混合料,在大型精密设备--材料试验系统(MTS)上对其回弹模量进行了试验与分析.试验在0.1～0.7 MPa单位压力下,分别用"顶面法"与"侧面法"测试了竖向位移,顶面法中又采用了MTS机架位移传感器和线性位移传感器两种方法,侧面法用了应变规引伸仪测试竖向应变.结果表明,在0.7 MPa单位压力下,侧面法比顶面法的回弹模量更接近部颁规范推荐值.同时测出了不同温度下沥青混合料回弹模量,建立了回弹模量与温度之间的关系,为合理确定沥青路面的设计参数提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王选仓	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	312	3287	28.0	40.0
2	姚爱玲	西安建筑科技大学材料科学与工程学院	27	356	10.0	18.0
6	张西玲	西安建筑科技大学材料科学与工程学院	1	80	1.0	1.0