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摘要:
建立电磁悬浮平台的数学模型;讨论系统的刚度阻尼与控制系统之间的关系;利用此关系和稳态误差确定常规proportional-integral-derivative(PID)控制参数.采用常规PID控制与模糊控制相结合的控制策略,在常规PID调节器的基础上运用模糊推理思想,根据不同的偏差E、偏差变化率Ec对PID参数KP,KI和KD进行自校正.实验结果表明:系统的稳态误差约为2%;当平台被迫向下偏移0.5 mm时,系统仍能快速回到平衡位置且稳定悬浮,说明系统具有很好的刚度阻尼特性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 模糊PID控制在电磁悬浮平台中的应用
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 模糊PID控制 电磁悬浮 刚度 阻尼
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 机电与信息工程
研究方向 页码范围 631-636
页数 6页 分类号 TM273.1
字数 3385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7207.2005.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许良琼 中南大学机电工程学院 15 45 4.0 6.0
2 陆新江 中南大学机电工程学院 21 112 6.0 10.0
3 李群明 中南大学机电工程学院 33 281 11.0 16.0
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期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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