等离子体辅助同时催化去除柴油机NOx和碳烟的试验研究

• 作者: 上官文峰 林赫 裴梅香 黄震
• 来源期刊: 工程热物理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 同时催化去除 等离子体辅助催化 氮氧化物 碳烟 柴油机
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 879-882
• 页数: 4页
• 分类号: TK16
• 字数: 2943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-231X.2005.05.051

摘要

采用程序升温反应(TPR)技术,对比研究了复合金属氧化物催化剂La0.8K0.2MnO3,La0.9K01CoO3和Cu0.9K0.1Fe2O4同时催化去除柴油机NOx和碳烟(soot)的反应.研究结果表明,La0.8K0.2MnO3催化剂具有显著的同时催化去除NOx-soot催化反应特性,其降低碳烟的燃烧温度活性最强,而选择还原NOx为N2的效率居中.借助等离子体技术辅助La0.8K0.2MnO3,进一步研究了NOx-soot同时催化去除的有效性.结果证明,由于等离子体的作用,提高了La0.8K0.2MnO3同时催化去除NOx-soot的催化反应活性,降低了碳烟燃烧温度,使碳烟起燃温度从300℃降到280℃,最大燃烧点温度从357℃降到335℃,燃尽温度从425℃降到380℃,也提高了NOx转化为N2的效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林赫	上海交通大学内燃机研究所	42	484	12.0	21.0
2	裴梅香	上海交通大学内燃机研究所	11	229	8.0	11.0
3	黄震	上海交通大学内燃机研究所	389	4817	34.0	45.0
4	上官文峰	上海交通大学内燃机研究所	103	1358	21.0	31.0