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摘要:
通过把记录的车速曲线在连续的停顿处分割成运动学片段的方法来研究交通状况特征.用主成份分析法和聚类技术提炼这些运动学片段的特征.根据统计分析的概率随机选择并重组实际运动学片段,构造了一系列行驶工况.
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文献信息
篇名 典型城市车辆行驶工况构成的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 行驶工况 运动学片段 主成份分析 聚类分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 557-560
页数 4页 分类号 U46
字数 4075字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李孟良 99 1513 21.0 33.0
2 朱西产 35 1427 20.0 35.0
3 张富兴 7 334 7.0 7.0
4 张建伟 9 187 5.0 9.0
5 艾国和 3 130 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (63)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (82)
同被引文献  (90)
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1978(2)
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2000(2)
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  • 二级引证文献(5)
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2020(15)
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研究主题发展历程
节点文献
行驶工况
运动学片段
主成份分析
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
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11-2221/U
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1979
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