市区道路车辆行驶工况研究进展

• 作者: 余强 张雪莉 蔺宏良
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 节能 交通控制 行驶工况 污染物排放 燃料消耗
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 282-288
• 页数: 7页
• 分类号: U467.1
• 字数: 4810字
• 语种: 中文

摘要

行驶工况对于新车型的技术研发与认证、车辆污染物排放特性与燃料经济性分析以及交通控制水平风险评估等方面研究具有重要价值.为了开发与建立适合中国城市混合交通实际状况的车辆行驶工况,在归纳国内外大量研究文献的基础上,系统介绍了美国、欧洲和日本的典型行驶工况特点及其适用范围,重点分析了道路试验设计、数据解析技术与工况构建方法等行驶工况开发中的关键技术.最后,针对中国城市道路行驶工况研究提出下一步的研究方向与建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余强	长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室	78	803	16.0	27.0
2	蔺宏良	长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室	60	283	8.0	16.0
6	张雪莉	长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室	2	8	1.0	2.0