铁路噪声比例预测法的改进

• 作者: 焦大化
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 比例法 铁路噪声 噪声预测 环境影响评价
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: TB533.2
• 字数: 4949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.03.023

摘要

针对原铁路噪声比例预测法不适应铁路提速和环境变化的需要,对其方法进行了改进.改进后的比例法采用现场实测的暴露声级作为输入参数的噪声基本量,可以按货运列车、常速列车、提速列车、客运专线列车等分类.提出的修正量参数适应由于列车、车辆技术改进或更新所引起的噪声辐射强度的变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦大化	铁道科学研究院环控劳卫研究所	17	194	9.0	13.0