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摘要:
高速公路建设中,高路堤下的涵洞等构造物量多面广,如何既安全又经济地确定这些构造物的地基承载力具有重要的工程意义.论文以高路堤下的构造物为研究对象,建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型,对这些构造物下地基的力学行为进行分析,在此基础上提出确定地基承载力的原则并进行讨论.
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文献信息
篇名 高路堤下构造物的地基处理研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 高路堤 构造物 地基承载力
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U449.3
字数 3801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯行成 湖南大学工程力学系 42 426 13.0 18.0
2 刘敦平 湖南大学工程力学系 14 216 9.0 14.0
3 凌忠 3 19 2.0 3.0
4 潘成筋 湖南大学工程力学系 5 47 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
高路堤
构造物
地基承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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