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摘要:
介绍了独立车轮耦合转向架及其耦合刚度的选择,提出了耦合机构的一种实现方案,并给出了耦合机构的刚度公式.
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内容分析
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文献信息
篇名 独立车轮耦合转向架耦合机构的一种实现
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 独立车轮 转向架 耦合机构
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U273.331
字数 1609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2005.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈钢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 116 1088 18.0 27.0
2 任利惠 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 81 1008 17.0 28.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
独立车轮
转向架
耦合机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导