矿料级配对沥青混合料低温性能的影响

• 作者: 张争奇 张卫平 赵战利
• 来源期刊: 长安大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 矿料级配 低温性能 评价方法
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U414.3
• 字数: 4570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.02.001

摘要

为了研究配对沥青混合料低温性能的影响,探讨沥青混合料低温性能评价方法,借鉴SHRP和贝雷法级配初拟几种级配,对其低温性能进行了试验研究和比较,并推荐了低温性好的级配.在分析沥青路面低温开裂机理和分析试验结果的基础上,提出了沥青混合料低温性能的合理评价方法,认为沥青混合料低温收缩性和低温柔性是反映沥青路面低温抗裂性能的2个方面,小的收缩性和高的低温柔性使沥青混合料具有较高的的抗低温开裂的潜能;应综合收缩系数和低温破坏应变2个指标价沥青混合料低温性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张争奇	长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室	170	3542	31.0	53.0
2	赵战利	长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室	12	302	7.0	12.0
3	张卫平		4	204	3.0	4.0