并联式混合动力汽车燃油经济性分析方法研究

• 作者: 佘建强 杨启梁 王保华 罗永革 赵慧勇
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电机当量油耗 混合动力汽车 经济性
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2005.04.001

摘要

通过传统汽车和混合动力汽车能量消耗的对比分析,根据汽车运行工况中电能和油耗的关系,提出了当量油耗概念,为判断混合动力汽车的经济性提出了一种新型判别方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗永革	湖北汽车工业学院汽车工程系	59	850	16.0	27.0
2	杨启梁	武汉科技大学机械自动化学院	37	197	9.0	12.0
3	佘建强	湖北汽车工业学院汽车工程系	15	120	7.0	10.0
4	赵慧勇	湖北汽车工业学院汽车工程系	24	88	5.0	8.0
6	王保华	湖北汽车工业学院汽车工程系	64	566	11.0	21.0