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摘要:
采用吸附还原催化转化器和三效催化转化器的不同组合,对一台改装的16气门电控燃油喷射稀燃汽油机进行了降低富氧下NOx排放的实验研究.结果表明:三效催化转化器位于吸附还原催化转化器之前的布置方案具有较好的降低稀燃汽油机NOx排放的效果.
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文献信息
篇名 稀燃汽油机降低NOx排放技术方案分析研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 稀燃 汽油机 氮氧化物 排放
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 175-177
页数 3页 分类号 U46
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘书亮 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 137 1298 19.0 28.0
2 李志军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 96 574 12.0 18.0
3 李洧 10 73 4.0 8.0
4 方茂东 55 678 15.0 24.0
5 张广宇 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 5 32 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稀燃
汽油机
氮氧化物
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导