车辆参数对铁路连续钢桁梁桥竖向有载自振频率的影响

• 作者: 任剑莹 李华 苏木标
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆参数 连续钢桁梁桥 竖向振动 有载自振频率
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 2615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.03.023

摘要

车辆轮对簧下质量、车辆轮对悬挂弹簧刚度、车辆长度、车体质量等对3×64 m铁路连续钢桁梁桥竖向有载自振频率都有影响,而列车的行车速度对桥梁竖向有载自振频率没有影响.所得结论与简支梁桥一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏木标	石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所	67	763	15.0	25.0
2	李华	石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所	31	249	7.0	15.0
3	任剑莹	石家庄铁道学院工程力学系	24	71	4.0	7.0