基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章将正交异性钢桥面板和铺装层作为桥面系整体进行多目标正交设计,以桥面板刚度、铺装层表面最大拉应变和桥面系自重为设计目标,应用功效函数法将多目标设计化为单目标设计,通过正交分析法找到最佳结构参数组合,以提高桥面板刚度、改善铺装层的受力和减轻桥面系的重量.文中选择的设计变量范围覆盖了目前常用的桥面系结构参数值,设计结果具有一定的应用参考价值.
推荐文章
正交异性板道砟桥面钢桁梁设计
正交异性板
道砟桥面
钢桁梁
CAP轻质垫层
转体施工法
板桁组合结构
虚拟影响面加载法
高速铁路系杆拱桥正交异性钢桥面构造研究
整体钢桥面
U肋
AASTHO规范
小隔板
应力分布
铁路正交异性钢桥面疲劳验算
正交异性钢桥面板
有限元计算
应力时程曲线
最大应力幅
疲劳强度
正交异性钢箱梁桥面第二体系结构优化设计
钢箱梁
第二体系
优化设计
有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 正交异性钢桥面系的多目标正交设计
来源期刊 南通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 正交异性钢桥面板 钢桥面铺装 正交试验设计 多目标设计
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 TU20
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2340.2005.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐勋倩 南通大学建筑工程学院 54 219 7.0 13.0
2 林广平 东南大学智能运输系统研究中心 9 180 7.0 9.0
3 傅威 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (72)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (24)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
正交异性钢桥面板
钢桥面铺装
正交试验设计
多目标设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南通大学学报(自然科学版)
季刊
1673-2340
32-1755/N
大16开
江苏省南通市啬园路9号
2002
chi
出版文献量(篇)
1549
总下载数(次)
7
总被引数(次)
6139
论文1v1指导