单交叉口的模糊控制与优化

• 作者: 乔健 宣慧玉
• 来源期刊: ITS通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单交叉口 模糊控制 遗传算法 优化
• 年，卷（期）: itstx_2005,（4）
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U491.54

摘要

模糊交通控制技术的研究，在提高交叉口通行能力方面已取得了较多成果。但是除了效率，交通公平也非常重要。本文提出一种在考虑变通安全的前提下，兼顾效率与公平的单交叉口模糊控制模型。该模型包括两个子控制器：相序控制器根据各车道的交通紧急程度决定通行相位；时间控制器根据该相位所属各车道的交通需求程度决定通行时间。同时，设计了改进的遗传算法，用于高效获得理想的控制策略。仿真结果表明，即使基于经验确定该模型的控制策略，也比感应控制和Pappis模型更加高效与公平，优化模型则进一步提高了算法的性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宣慧玉	西安交通大学管理学院	66	1972	24.0	43.0
2	乔健	西安交通大学管理学院	5	28	3.0	5.0