利用MTMD控制桥梁竖向振动的初步研究

• 作者: 沈火明 肖艳平
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 桥梁振动 TMD控制 轨道不平顺
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U441.3
• 字数: 1980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.04.005

摘要

利用三角级数法模拟轨道的不平顺,采用列车编组和桥梁组合的模型,通过建立车-桥-TMD动力系统振动方程,研究了TMD控制下桥梁的竖向位移响应.通过TMD质量比影响曲线得出了最佳质量比,并将MTMD与STMD进行了对比分析,给出了时程响应曲线,结果表明MTMD对桥梁竖向振动的减振效果更明显,且更适用于工程实践.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈火明	西南交通大学应用力学与工程系	66	695	12.0	25.0
2	肖艳平	西南交通大学应用力学与工程系	5	36	4.0	5.0