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摘要:
针对电气化铁路接触网动力学分析中重力作用的特性,运用基本结构与载荷分离的模式,建立重力影响下的接触网运动微分方程.受电弓与接触网的动态接触与一般的动力学系统不同,在不同时刻弓网系统的静平衡位置不同,弓网系统的重力影响不可忽略.在重力作用下的接触网是悬链形,弓网接触力在一个跨距内呈现规律的起伏变化.在不忽略这种系统的重力影响时,把承力索和接触导线当作基本结构,吊弦、定位器当作作用在基本结构上的荷载,支撑杆当作弹性支座,建立运动微分方程.
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文献信息
篇名 重力影响下的接触网运动微分方程
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 接触网 弓网耦合 重力影响 计算机仿真
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 机电与信息工程
研究方向 页码范围 673-677
页数 5页 分类号 U225.3
字数 2102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7207.2005.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李敏 中南大学土木建筑学院 116 690 14.0 20.0
2 李丰良 中南大学土木建筑学院 11 147 4.0 11.0
3 唐建湘 中南大学信息科学与工程学院 18 257 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
弓网耦合
重力影响
计算机仿真
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研究分支
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
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42-19
1956
chi
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