麦克弗逊前悬架参数灵敏度分析及优化

• 作者: 张云清 陈宏 陈立平 项俊
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 数学
• 关键词: 实验设计 优化 多体系统动力学
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: O224
• 字数: 3269字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2005.04.012

摘要

这里利用多体动力学理论,建立了麦克弗逊前悬架模型,并运用实验设计技术对麦克弗逊前悬架运动特性进行分析.实验设计技术使得我们很方便地找出对悬架系统性能影响最大的设计因子.运用优化设计技术,获得性能良好的悬架系统.