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摘要:
对我国高速列车"中华之星"及"先锋号"上用的制动盘裂纹现状进行全面调查.分析了制动盘裂纹剖面的宏观形貌特征,并对制动盘裂纹萌生和扩展机理进行探讨.发现裂纹剖面宏观形貌特征与制动盘疲劳裂纹扩展规律之间存在一定的关联,为制动盘寿命评估提供了新的思路.
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文献信息
篇名 高速列车制动盘裂纹现状调查分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 高速列车 制动盘 热裂纹 扩展机理
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 U292.91+4|U270.35
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2005.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李和平 铁道科学研究院机辆所 11 255 8.0 11.0
2 林祜亭 铁道科学研究院机辆所 9 230 7.0 9.0
3 李继山 铁道科学研究院机辆所 5 113 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
制动盘
热裂纹
扩展机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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