牵引车-半挂车列车动力学仿真研究

• 作者: 吴振昕 隗海林 黄朝胜
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车列车 数学模型 验证 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 744-750
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 6975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.024

摘要

在合理的理论假设基础上建立了较为精细的牵引车-半挂车的整车动力学仿真模型.应用此模型,针对6×4牵引车拖挂2轴半挂车列车的折叠、甩尾、倾翻及转向瞬态响应进行了仿真,并对各工况的特点进行了分析.仿真结果表明该模型能够很好地模拟车辆在各种危险工况下的运动状态,从而为进一步研究牵引车-半挂车列车的性能特点提供了很好的工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴振昕	吉林大学交通学院	5	51	5.0	5.0
2	隗海林	吉林大学交通学院	39	431	12.0	20.0
3	黄朝胜		1	24	1.0	1.0