高性能混凝土应力腐蚀影响因素显著性分析

• 作者: 王秉纲 陈拴发
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 高性能混凝土 应力腐蚀 腐蚀因子 显著性
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U414.18
• 字数: 3421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.05.001

摘要

混凝土的应力腐蚀破坏是影响其耐久性能的主要原因.利用自行设计的应力腐蚀加载试验装置,通过正交设计方法,研究了高性能混凝土在3分点加荷及腐蚀溶液耦合作用下抗折强度衰减规律,提出了应力腐蚀因子和介质腐蚀因子两项评价指标,根据方差结果分析了不同影响因素对高性能混凝土应力腐蚀试验结果的敏感性.结果表明,水胶比、粉煤灰掺量、腐蚀溶液对高性能混凝土应力腐蚀因子和介质腐蚀因子都具有显著的影响,但水胶比对其影响特别显著,而应力水平仅对应力腐蚀因子的影响具有显著性.因此,对配合比设计参数中的水胶比、外掺材料进行优化设计可有效地提高公路建设用混凝土的耐久性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秉纲	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	196	4377	36.0	54.0
2	陈拴发	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	215	2573	24.0	37.0