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摘要:
在航空货运运力分配中需要解决两个问题:一是如何把多航段航班的运力在起始点和经停点进行分配,即运力在各销售地的分配问题;二是在每个销售地如何确定协议销售和自由销售运力的比例关系,如何把协议销售运力在各代理人之间进行分配.使用数学规划模型解决了在实践中仅用经验解决的上述问题,并探讨了模型的应用.
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文献信息
篇名 航空货运运力的优化分配方法
来源期刊 中国民航学院学报 学科 地球科学
关键词 航空货运 运力分配 优化模型 收益管理
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 N945.15
字数 4218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5590.2005.01.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永莉 中国民用航空学院管理学院 4 83 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空货运
运力分配
优化模型
收益管理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
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7
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11897
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