DF系列机车轮对轮箍加装扣环后的强度分析

• 作者: 周廷美 徐健生 文汉云 李述松 莫易敏 黄继雄
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: DF系列机车 轮对轮箍 扣环 有限元法
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: U260.3311.1
• 字数: 2595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2005.02.008

摘要

运用有限元技术,选取磨耗到限的车轮和最恶劣的运用工况,对DF系列机车轮对加装扣环后的强度进行了分析计算,结果表明,机车轮对在加装扣环后各关键点的应力均低于屈服极限,各关键点的疲劳安全系数均大于1,证明了轮对加装扣环后对其强度的影响是有限的,安全系数是有保障的,能够满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐健生	武汉理工大学机电工程学院	1	2	1.0	1.0
2	李述松	武汉理工大学机电工程学院	1	2	1.0	1.0