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摘要:
通过对车辆电动助力转向系统结构及其动力特性的分析,建立了数学模型,针对系统传递函数有零点的特点,设计了一种有惯性滤波器串联的变结构控制器.仿真结果表明这种控制器有很好的控制效果,对参数的变化有较好的适应性.
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文献信息
篇名 带滤波器的变结构控制在电动助力转向系统中的应用
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 滤波器 变结构控制
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U463.44+4|TP273+.24
字数 3018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王启瑞 合肥工业大学机械与汽车学院 38 834 17.0 28.0
2 陈无畏 合肥工业大学机械与汽车学院 239 4174 34.0 47.0
3 郁明 合肥工业大学机械与汽车学院 6 113 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
滤波器
变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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