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摘要:
通过大量测试数据验证粉煤灰填筑的路堤质量检验应采用力学指标与压实系数双重指标控制,论证压实系数与力学指标间不存在相关关系,并不能仅用压实系数来评价粉煤灰路堤填筑质量.
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文献信息
篇名 力学指标与压实系数双重指标控制粉煤灰填筑路堤质量
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 路堤填筑 粉煤灰 力学指标 压实系数 地基系数 动态变形模量
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U213.1+1
字数 2635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.02.010
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1 李玉棋 3 5 2.0 2.0
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动态变形模量
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铁道标准设计
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