基于横向和垂向动力学的整车模型与仿真

• 作者: 徐娟 谭继锦 陈无畏
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 系统动力学 解耦 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 9-12,31
• 页数: 5页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.09.003

摘要

通过分析汽车行驶时转向运动和垂直运动的相互影响、协调作用及综合动力学特性,建立了基于横向和垂向动力学的整车非线性系统模型,并在此基础上进行系统解耦和仿真计算.仿真结果表明,该模型可较好地反映同时考虑横向和垂向运动时的汽车动力学特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈无畏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	239	4174	34.0	47.0
2	徐娟	合肥工业大学机械与汽车工程学院	45	345	11.0	16.0
3	谭继锦	合肥工业大学机械与汽车工程学院	34	343	10.0	18.0