工程车辆换挡瞬态的动力学仿真模型

• 作者: 杨随先 殷国富 牟柳晨
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 动力学分析模型 仿真技术 换挡瞬态响应 离合器 系统设计参数优化
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: TH164|TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.01.016

摘要

用动力学分析模型和计算机仿真技术来模拟工程车辆中由离合器操纵的齿轮换挡所激励的动力传动瞬态响应,提出了分析具有多个离合器和互连行星排的变速箱动力学特性的方法.所建立的仿真模型可用于优化系统设计参数、评价传动系统的零件寿命和车辆换挡的平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷国富		617	5927	35.0	50.0
2	杨随先		57	461	13.0	18.0
3	牟柳晨		19	34	3.0	5.0