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摘要:
计算分析表明,当路基产生不均匀沉降时,在路面板底面产生远远超过弯拉强度的拉应力.不均匀沉降量达到3cm时,混凝土路面板产生破坏.破坏的原因是在面板底面被拉裂的前提下,面板表面产生超过混凝土极限抗压强度的压应力而被压碎.路面板表面产生的压应力随面板厚度的增加而增大.
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文献信息
篇名 路基不均匀沉降引起混凝土路面破坏的力学分析
来源期刊 中国科技成果 学科 工学
关键词 路基 不均匀沉降 水泥混凝土路面 破坏 力学分析
年,卷(期) 2005,(14) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TU4
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2005.14.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文畅平 邵阳学院城市建设学院 36 202 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
不均匀沉降
水泥混凝土路面
破坏
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
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