带控制舵椭圆截面飞行器的气动设计

• 作者: 唐伟 张勇 李为吉 马强
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 椭圆截面 气动布局 优化 机动 再入飞行器
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 223-226
• 页数: 4页
• 分类号: V411.4
• 字数: 3379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2006.02.016

摘要

非圆截面弹身布局在高超声速再入飞行器的机动能力、隐身特性、飞行性能和毁伤效能等方面具有许多潜在的优势,是当前飞行器设计的一个重要发展方向.本文进行了带舵的钝头椭圆截面双锥体的气动布局设计,进一步发展了快速有效的高超声速气动力工程预测方法,并将带舵椭圆截面双锥体的气动特性与带舵圆截面双锥体的气动特性进行了比较.研究表明,带舵的椭圆截面弹身布局方式可以获得较高的配平升力、配平升阻比及配平攻角,利用质心运动和控制舵偏转的综合控制可以获得更高的配平效率,是高超声速飞行器实现大升力、大升阻比飞行的潜在可行方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李为吉		92	1532	24.0	33.0
2	唐伟		62	504	13.0	17.0
6	张勇		19	214	8.0	14.0
7	马强		10	146	6.0	10.0