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摘要:
为了分析半挂汽车的稳态转向特性,研究了3种用于判别半挂汽车列车稳态转向特性的方法:线性系统稳态转向特性的判别、非线性系统稳态转向特性的计算机仿真分析、能量相平面法.通过对3种分析方法进行比较可知,3种方法相互补充,可以更全面地判别半挂汽车列车稳态转向特性.
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文献信息
篇名 半挂汽车列车稳态转向特性判别方法研究
来源期刊 天津工程师范学院学报 学科 交通运输
关键词 半挂汽车列车 稳态转向特性 判别方法
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 1-3,8
页数 4页 分类号 U491.5
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0926.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宏飞 吉林大学交通学院 39 280 10.0 14.0
2 关志伟 天津工程师范学院汽车工程系 10 113 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
半挂汽车列车
稳态转向特性
判别方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津职业技术师范大学学报
季刊
2095-0926
12-1423/Z
大16开
天津市河西区大沽南路1310号
1989
chi
出版文献量(篇)
1699
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5431
相关基金
天津市高等学校科技发展基金
英文译名:
官方网址:http://www.tjcu.edu.cn/web/fenyuan/keyanchu/keyanchudangload/10.doc
项目类型:基础理论研究项目、应用研究项目、开发性研究项目
学科类型:
论文1v1指导