专适用于城市道路网络的交通均衡分配算法

• 作者: 刘灿齐
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路网络 流向 延误 阻抗公式 均衡分配算法
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 476-479,493
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.04.010

摘要

已有的均衡分配理论中的阻抗公式不包含车流在交叉口的延误,其研究成果并不真正适用于城市道路网络.在基于新的交叉口分流向延误的最短路径算法和均衡分配模型上,探讨了专适用于城市道路网络的交通均衡分配算法,证明了模型的目标函数是凸函数.该算法采用Frank-Wolfe算法的思路设计.最后,给出了计算实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘灿齐	同济大学交通运输工程学院	36	739	13.0	27.0