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摘要:
多源传感器融合导航有多种算法,但不同算法之间存在理论和计算方面的差异。本文试图从理论上探讨联邦滤波融合法、动静态滤波融合法、基于观测信息的融合法以及基于各传感器几何导航解融合法的基本原理,分析各种方法的优劣,为多传感器融合导航的应用打下基础。
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定位
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多传感器融合导航方法的比较
来源期刊 测绘科学与工程 学科 地球科学
关键词 多传感器导航 融合导航 KALMAN滤波 联邦滤波
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 P228
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DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨元喜 115 3194 33.0 52.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多传感器导航
融合导航
KALMAN滤波
联邦滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
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27
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0
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