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摘要:
探讨键图理论用于汽车平顺性仿真分析的方法,将所建立的汽车四自由度振动键图模型与Matlab的Simulink仿真工具箱仿真方框图相连接,直接利用Simulink的可视化功能,实现汽车平顺性可视化仿真.键图模型和Simulink仿真工具箱的连接可使键图理论在汽车系统仿真分析研究中更为简便、快捷.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于键图理论的汽车平顺性仿真分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 键图理论 Matlab/Simulink 汽车平顺性 仿真分析
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U4
字数 1718字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2006.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培培 3 18 2.0 3.0
2 刘晶郁 长安大学汽车学院 47 262 9.0 14.0
3 王少赠 长安大学汽车学院 2 40 2.0 2.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
键图理论
Matlab/Simulink
汽车平顺性
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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