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摘要:
公交客流OD矩阵是进行公共交通规划的重要基础数据.根据交通需求预测"四阶段"理论中交通分布预测的重力模型法的基本原理,建立了公交客流分布函数模型,根据公交OD矩阵与公交线路的日均客运量以及区域人口、社会经济、用地性质等之间的内在联系提出了一种免OD调查的公交客流OD矩阵的反推算法.用Matlab语言编写了多条线路公交客流OD矩阵推算程序,给出了OD矩阵的检验及修正方法.
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文献信息
篇名 公交客流OD矩阵反推法
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 公交客流 OD矩阵 分布函数 重力模型 交通阻抗
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U491.113
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输学院 258 3785 32.0 47.0
2 任其亮 重庆交通大学交通运输学院 90 501 11.0 16.0
4 李淑庆 重庆交通大学交通运输学院 74 594 14.0 19.0
7 谢小凇 西南交通大学交通运输学院 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交客流
OD矩阵
分布函数
重力模型
交通阻抗
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季刊
1672-4747
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大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
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