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摘要:
详述了船舶静力学计算及稳性衡准系统的一种设计与实现方案.系统由初始数据输入、系统内核计算、计算结果显示三个模块构成.系统实现是以Sybase作为后台数据库管理船舶静力学及稳性衡准计算的输入以及计算结果数据,以Visual Basic.NET作为开发平台来实现各项具体功能.对B样条的计算方法作为本系统中船舶静力学及稳性衡准计算的核心基础算法进行了详尽叙述.从船舶CAD设计文件中智能获取船舶型值信息(从而大大减少系统用户的输人工作量)是本系统实现的突出特点.
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文献信息
篇名 船舶静力学计算及稳性衡准系统的设计和实现
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶 静力学计算 船舶稳性衡准 B样条函数 船体型值 软件开发
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U661.2
字数 4776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯国祥 华中科技大学交通科学与工程学院 53 529 15.0 21.0
2 许士华 6 18 3.0 4.0
3 祝玉梅 5 11 2.0 3.0
4 石国政 华中科技大学交通科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
静力学计算
船舶稳性衡准
B样条函数
船体型值
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导