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固体火箭发动机装药不确定性优化设计
固体火箭发动机装药不确定性优化设计
作者:
张为华
李晓斌
王中伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装药设计
参数不确定性
不确定性优化设计
可靠性
稳健性
摘要:
介绍了不确定性优化设计思想和方法,考虑装药优化设计过程中推进剂性能参数不确定性,开展了固体火箭发动机装药不确定性优化设计研究.采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了优化问题求解的效率和质量;采用Taylor级数一阶展开近似计算性能参数的均值和均方差,通过可靠性指数计算满足约束条件成功的概率.与确定性优化设计结果相比,不确定性优化设计结果更可靠、更稳健,为固体火箭发动机总体方案设计提供了更好的方法和手段.
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文献信息
篇名
固体火箭发动机装药不确定性优化设计
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
装药设计
参数不确定性
不确定性优化设计
可靠性
稳健性
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
发动机
研究方向
页码范围
269-273
页数
5页
分类号
V435
字数
3734字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张为华
国防科技大学航天与材料工程学院
233
1778
19.0
29.0
2
王中伟
国防科技大学航天与材料工程学院
68
329
9.0
12.0
3
李晓斌
国防科技大学航天与材料工程学院
37
421
10.0
18.0
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节点文献
装药设计
参数不确定性
不确定性优化设计
可靠性
稳健性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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固体火箭技术2006年第5期
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固体火箭技术2006年第3期
固体火箭技术2006年第2期
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