铁路空车调整优化模型及其蚁群算法

• 作者: 朱健梅 谭云江 闫海峰
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 空车调整 优化模型 蚁群算法
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 8-15
• 页数: 8页
• 分类号: U292.5
• 字数: 7197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.03.003

摘要

以理论研究为主,通过对空车调整问题的特点分析,明确了空车数量调配和网络配流是空车调整的两个核心问题;在分析已有模型及对问题进行抽象描述的基础上,建立了空车调整协同优化(EWDCO)模型,并设计了相应的蚁群算法.分析发现,共同径路约束与EWDCO模型是不协调的;通过对定理的证明得出,对流约束不会对EWDCO模型的最优解产生影响,模型可以描述为线性整数规划模型,其实质是带容量约束的最小费用流模型.同时,研究表明ACO对求解空车调整问题具有一定的优势,是一种较为有效的算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫海峰	西南交通大学交通运输学院	60	803	17.0	26.0
3	朱健梅	西南交通大学交通运输学院	23	497	11.0	22.0
4	谭云江	西南交通大学交通运输学院	6	68	5.0	6.0