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成层地基土在列车运行时的振动响应分析
成层地基土在列车运行时的振动响应分析
作者:
肖先波
胡勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
成层地基
傅立叶变换
离散波数法
摘要:
以列车运行时的轨道-地基系统为对象,将轨道-地基系统简化为半无限地基及成层地基上的弹性地基梁模型,基于离散波数法推导了轨道和地基土的位移函数计算公式,并考虑了轨道和地基协同作用时的影响.比较了轨道、荷载自振频率、荷载移动速度、地基土模型等不同因素对地基土变形的影响,得到了一些有益的结论.
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文献信息
篇名
成层地基土在列车运行时的振动响应分析
来源期刊
中国水运(理论版)
学科
交通运输
关键词
成层地基
傅立叶变换
离散波数法
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
工程
研究方向
页码范围
77-79
页数
3页
分类号
U213.1
字数
1418字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡勇
湖州职业技术学院建筑工程技术与管理研究所
16
86
4.0
9.0
2
肖先波
湖州职业技术学院建筑工程技术与管理研究所
26
54
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
成层地基
傅立叶变换
离散波数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
主办单位:
中国水运报社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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