车用永磁式缓速器转子鼓温度应力场计算

• 作者: 何仁 胡青训 赵万忠
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 永磁式缓速器 转子鼓 温度场 应力场 计算方法
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 220-224
• 页数: 5页
• 分类号: U463.5
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2006.03.008

摘要

根据车用永磁式缓速器结构和工作原理,建立了转子鼓温度和应力场的计算模型,确定了合理的边界条件,运用Bessel方程推导了永磁式缓速器转子鼓温度场和应力场的计算公式.最后进行了台架试验,并与理论计算进行了比较,结果表明试验值与理论值吻合较好.此计算公式可用来分析转子鼓的温度和应力,反映各设计参数与温度之间的定量关系,进行转子鼓优化设计、减小转子鼓温度和温度梯度,从而降低转子鼓的热应力与热变形,提高永磁式缓速器的制动稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	赵万忠	江苏大学汽车与交通工程学院	7	93	6.0	7.0
3	胡青训	江苏大学汽车与交通工程学院	6	153	4.0	6.0