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摘要:
介绍尾楔、尾压浪板、尾楔/板结合体、"鸭尾"和增加沉深等五种舰船尾部改型的措施,对国内外的研究以及应用情况进行总结.给出近期设计实践中增加沉深后的改型和原型试验的比较结果.对各种尾部改型的水动力机理进行描述.尾部改型可以起到减阻节能的作用,即可在设计的初步阶段考虑,它们的应用开阔了舰船附体设计的思路.
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位移探测
散射效应
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 舰船尾部改型的几种措施
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 尾楔 尾压浪板 尾楔/板结合体 鸭尾 尾板沉深
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 U674.702
字数 6455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李为 5 55 3.0 5.0
2 纪亨腾 3 36 2.0 3.0
3 陈加荣 1 29 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
尾楔
尾压浪板
尾楔/板结合体
鸭尾
尾板沉深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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