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摘要:
介绍了一种简单实用的基于Matlab的交互式车辆动力学控制硬件在环仿真系统,即完全利用Matlab工具实现实时交互式车辆动力学控制硬件在环仿真系统.该系统在硬件在环仿真研究过程中省去复杂不确定的驾驶员模型,直接把人的驾驶行为作为仿真的一部分嵌入仿真过程.仿真试验结果表明,该仿真方案是可行有效的,对进一步研究ESP控制逻辑以及该系统快速开发研究具有很大的意义.
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文献信息
篇名 基于Matlab的车辆动力学控制交互式硬件在环仿真系统研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 物理学
关键词 车辆动力学控制 交互式仿真 硬件在环仿真
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 821-823,851
页数 4页 分类号 O31
字数 2451字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷承良 上海交通大学汽车工程研究所 79 1410 22.0 34.0
2 张勇 上海交通大学汽车工程研究所 332 3148 26.0 37.0
3 熊伟威 上海交通大学汽车工程研究所 5 98 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆动力学控制
交互式仿真
硬件在环仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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