高原多年冻土隧道施工技术及方案研究

• 作者: 江亦元 汤国璋 王星华 王梦恕
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高原 严寒 多年冻土 隧道 施工技术
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 67-73
• 页数: 7页
• 分类号: U451.5
• 字数: 7363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.02.014

摘要

青藏铁路格尔木至拉萨段昆仑山隧道和风火山隧道位于青藏高原海拔4 500 m以上的多年冻土区,是目前世界上在高原多年冻土区这一特殊气候及围岩条件下修建的最高海拔的隧道工程.在高寒缺氧的高原环境下,隧道施工中保护冻土以及隧道的支护是本工程的技术难点.本文通过对高原多年冻土隧道施工方案及施工技术的实践研究,提出在施工过程中为保持洞内气温而采用两种送风方式:加温预热通风系统和普通通风系统,以及昆仑山隧道采用的背负式供氧技术、风火山隧道采用的洞内弥漫式施工供氧技术的方案,并且介绍了湿喷混凝土支护和模筑衬砌混凝土施工技术以及防水隔热层施工的关键施工工艺,给出了施工过程中的各项工程技术指标,对同类隧道施工具有借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王梦恕	北京交通大学土木建筑工程学院	183	6100	44.0	69.0
2	王星华	中南大学土木建筑工程学院	181	1740	20.0	31.0
3	汤国璋	中南大学土木建筑工程学院	9	65	5.0	7.0