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摘要:
介绍了两种车载测量油耗的新方法.电喷法通过高频采样系统测量电喷脉宽,计算得到油耗;空燃比法测量记录进气流量计电压及空燃比等信号,计算得出油耗.两种新方法与汽车尾气CVS取样测量的对比试验表明:两种新方法具有优良的测量精度和稳定性.
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文献信息
篇名 电喷法及空燃比法车载测量汽车油耗
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃油消耗量 车载测量 电喷 空燃比
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1114-1116
页数 3页 分类号 U4
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高海洋 37 328 11.0 16.0
2 钱国刚 17 91 5.0 9.0
3 海田启司 1 17 1.0 1.0
4 阿部真一 2 20 2.0 2.0
5 柴田康行 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
燃油消耗量
车载测量
电喷
空燃比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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