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电喷法及空燃比法车载测量汽车油耗
电喷法及空燃比法车载测量汽车油耗
作者:
柴田康行
海田启司
钱国刚
阿部真一
高海洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油消耗量
车载测量
电喷
空燃比
摘要:
介绍了两种车载测量油耗的新方法.电喷法通过高频采样系统测量电喷脉宽,计算得到油耗;空燃比法测量记录进气流量计电压及空燃比等信号,计算得出油耗.两种新方法与汽车尾气CVS取样测量的对比试验表明:两种新方法具有优良的测量精度和稳定性.
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文献信息
篇名
电喷法及空燃比法车载测量汽车油耗
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
燃油消耗量
车载测量
电喷
空燃比
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1114-1116
页数
3页
分类号
U4
字数
2325字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.12.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高海洋
37
328
11.0
16.0
2
钱国刚
17
91
5.0
9.0
3
海田启司
1
17
1.0
1.0
4
阿部真一
2
20
2.0
2.0
5
柴田康行
2
20
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2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃油消耗量
车载测量
电喷
空燃比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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