作者:
原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
简要介绍了信息融合技术,根据汽油机过渡工况空燃比控制的要求与特点,探讨了基于信息融合的空燃比控制系统的基本层次结构.将信息融合的层次与空燃比控制的功能相对应,提出了汽油机过渡工况空燃比控制的信息融合模型,进而对汽油机空燃比系统中信息融合在不同层次上的实现方法进行了讨论.
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文献信息
篇名 汽油机过渡工况空燃比信息融合控制研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 信息融合 汽油机 过渡工况 空燃比
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 TK414.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.03.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫唤春 北京化工大学北方学院 13 42 4.0 5.0
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节点文献
信息融合
汽油机
过渡工况
空燃比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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0
总被引数(次)
5016
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