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摘要:
GPS是近年来得到广泛应用的定位系统,将先进的定位技术应用于铁路站场可实现调车的可视化、智能化监控,有利调车安全,提高调车效率.但是车站股道密集的特点决定了对定位数据高精度的要求,生成一张精确的电子站场图成为实现列车智能化监控的一个必要环节.本文针对词车作业产生大量重复轨迹的特点提出多轨迹融合的方法实现地图自动精确化和更新,并且对定位测量方法及弯轨的表示进行了讨论.初步的实验结果证明了算法的有效性.
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文献信息
篇名 列车监控系统专用电子地图自动生成算法的研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 铁路 电子地图 自动生成算法 GPS测量
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TP393
字数 4275字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡伯根 北京交通大学电子信息工程学院 129 1198 19.0 26.0
2 高桂桂 北京交通大学电子信息工程学院 1 31 1.0 1.0
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GPS测量
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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