多年冻土地区沥青路面结构响应分析

• 作者: 侯曙光 桑辰 黄晓明
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面结构 响应分析 ABAQUS软件 多年冻土 沥青稳定基层
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 2281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2006.06.011

摘要

采用ABAQUS软件进行了多年冻土地区不同沥青路面结构响应分析.分析结果表明,路基融沉深度决定了路面位移的大小,路面结构形式对路面位移影响不大,而路面基层底部拉应力主要受路面结构形式影响.随着融沉深度增加,路面位移显著增加.级配碎石基层路面层底拉应力最小,沥青稳定基层路面层底拉应力与其相当,而半刚性基层路面层底拉应力最大.考虑到级配碎石基层的强透水性、低抵抗重载交通能力等缺点,提出沥青稳定基层更适合于多年冻土地区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	侯曙光	南京工业大学土木工程学院	25	238	9.0	14.0
3	桑辰	南京工业大学土木工程学院	3	28	3.0	3.0